Vodene kolesarske avanture

7. Korona izziv zaključen

7.  KORONA IZZIV JE ZAKLJUČEN, KORONA TURA PA NE!

Letošnji že 7. Korona izziv je ponovno dokazal, da je Korona tura več kot samo kolesarska trasa. Je preizkus vztrajnosti, volje in predvsem osebni izziv, ki vsako leto poveže kolesarke in kolesarje iz različnih koncev Slovenije. 

Od 30. aprila do 31. maja 2026 se je s Korona izzivom spopadlo rekordno število udeležencev. Prijavilo se jih je več kot 200, uspešno pa jih je izziv zaključilo 122, med njimi tudi rekordnih 27 kolesark.


Korona tura – kolesarski izziv in doživetje
Korona tura je nastala leta 2020, v času omejitev gibanja, kot ideja Tomaža Penka iz Bike Slovenia. Takrat je začrtal traso, ki zaobjame skrajne meje občine Postojna in kolesarjem ponudi drugačen pogled na domače okolje. 

Iz prve izvedbe, ki jo je uspešno prevozilo 25 kolesarjev, se je razvil izziv, ki danes živi že sedmo leto zapored. Vsako leto z nekoliko spremenjeno traso, novimi detajli in novimi zgodbami. 

Trasa poteka približno 80 % po gozdnih makadamskih poteh, saj več kot polovico občine Postojna pokriva gozd. Kolesarje vodi čez Javorniške gozdove, Poček, čez reko Pivko, ob vznožju Nanosa in mimo ruševin nekoč mogočnega gradu Haasberg. 

Korona tura upravičuje svoje ime: dolga je več kot 100 kilometrov in ima približno 2.000 višinskih metrov, zato ostaja pravi izziv za vztrajnostne kolesarje.


Letošnja trasa v obrnjeni smeri 
Posebnost letošnjega 7. Korona izziva je bila, da je bila trasa prvič speljana v obrnjeni smeri. Udeleženci so jo opisali kot bolj tekočo, lepo speljano in zelo primerno za gravel kolesa. 

Na trasi so bile poleg starta in cilja v Postojni še štiri kontrolne točke, ki so kolesarjem pomagale potrditi uspešno opravljeno pot. 

Nekateri se Korona ture niso lotili samo enkrat. Štirje kolesarji so jo letos prevozili dvakrat, en kolesar pa kar petkrat, od tega dvakrat v enem dnevu.

Povprečen čas vožnje je bil letos pri kolesarjih približno 8 ur in 30 minut, pri kolesarkah pa le uro več, 9 ur in 30 minut.    


Kaj so povedali udeleženci?
 
Udeleženci so v odzivih največkrat izpostavili: 
Trasa, trasa, trasa – lepa, tekoča, razgibana, z veliko makadama, malo prometa in dobro izbranimi odseki. 
Narava in mir – vožnja skozi gozdove, senca, razgledi in občutek odmaknjenosti od vsakdanjega vrveža. 
Obrnjena smer trase – letošnja smer je bila večkrat posebej pohvaljena. 
Vzdušje in druženje – dobra družba, humor, motivacija in sproščen značaj izziva. 
Celotno doživetje – Korona izziv ni samo kolesarjenje, ampak premagovanje lastnih mej.   


Srečanje udeležencev in podelitev diplom
V petek, 12. junija 2026, smo se s približno polovico zmagovalcev srečali pri Restavraciji in Pizzeriji Čuk oz. stadionu v Postojni. Tisti, ki so uspešno zaključili izziv, so prejeli personalizirane diplome in spominske majice. 

Diplome in spominske majice je podelil avtor Korona izziva Tomaž Penko iz Bike Slovenia.   

Za prijetno vzdušje, pogovore in zgodbe s trase so poskrbeli udeleženci sami. Prav njihove izkušnje vsako leto pokažejo, zakaj Korona tura ostaja nekaj posebnega.


Brez prijavnine, z veliko prostovoljnega dela
Korona izziv je bil tudi letos za udeležence brezplačen. Glavni organizator dogodka je Bike Slovenia, srečanje zmagovalcev pa so omogočili tudi AB tehnik d.o.o., Zavod Znanje, enota šport, Restavracija in Pizzerija Čuk ter Občina Postojna.  Hvala vam.

Hvala tudi vsem podpornikom, ki so pomagali, da je tudi letošnja izvedba uspela. Predvsem pa hvala vsem kolesarkam in kolesarjem, ki sprejmete izziv, pridete v Postojno iz različnih koncev Slovenije in s kolesom obkrožite občino Postojna.


Korona tura ostaja
Čeprav je 7. Korona izziv uradno zaključen, Korona tura ostaja. Klanci so še vedno tam, gozdne poti tudi, razgledi pa ne bodo razočarali. Tura je primerna za dobro pripravljene kolesarje, ki imajo radi makadam, naravo, mir in daljše kolesarske izzive. Ni tekmovanje, ampak doživetje. In prav zato se mnogi vračajo.. 😉 GPX bo v kratkem na voljo, brezplačno, pod zavihkom "mozaik poti".

Naslednji izziv: Green Karst Trail
Bike Slovenia že čez nekaj dni pripravlja nov kolesarski izziv. V četrtek, 18. junija 2026, se v Postojni začne 5. Green Karst Trail

Green Karst Trail ni tekmovanje. Je večdnevni bikepacking avantura, osebni izziv in doživetje krasa. 
Več informacij najdete na spletni strani www.bikeslovenia.si. Dogodek lahko v živo spremljate prek live trackinga na:  www.bikeslovenia.si .

Bike Slovenia vabi na 8. Korona izziv.

Se vidimo naslednje leto. 

Read more: %s

Green Karst Trail: voziti kolo pomeni živeti!*

Green Karst Trail: voziti kolo pomeni živeti!*

Tomo Križnar je pred mnogimi leti v svoji knjigi ”Z biciklom okoli sveta (O iskanju ljubezni)” zapisal, da je kolo ravno pravo prevozno sredstvo za resničen stik z deželo, ljudmi in prostorom. Peš si prepočasen, z avtom pa je kot bi skozi šipo lizal med.     

No, z Blažem prejšnji teden nisva šla okoli sveta, še okoli Slovenije se nisva peljala, naredila pa sva dobrih  300 kilometrov dolg ”krog” med Postojno, Bloško planoto, snežniškimi gozdovi in Brkini. Pri Bike Slovenia so to traso poimenovali Green Karst Trail.

Kaj sploh je Green Karst Trail?
Green Karst Trail je večdnevna nepodprta kolesarska avantura čez Notranjsko in Primorsko – Zeleni kras. Dogodek se bo odvijal med 18. in 23. junijem 2026 in to bo že njegova peta ponovitev. Štart in cilj sta v Postojni. Trasi sta dve: zelena je dolga 300 km in ima nekaj čez 5.000 višincev ter se jo brez težav odpelje z gravel kolesom. Rdeča je daljša, ima 450 km in 7.800 višincev. Najprej sledi zeleni, v Brkinih pa zavije čez Kras in se nazaj v Postojno vrača po Vipavski dolini in čez Nanos. Rdeča je v drugem delu primernejša za gorska kolesa.    

Po prijavi in plačilu štartnine organizator pošlje GPX datoteko trase. Vsak udeleženec se sam odloči, na koliko etap (če sploh) jo bo razdelil.  V razpisu je predlaganih nekaj kolesarjem prijaznih točk (GKT FP –  friendly point) za (brezplačno) okrepčilo in spanje, ki so razporejene vzdolž celotne trase. Vsak udeleženec dobi sledilno napravo (treker), njegovo gibanje pa lahko v živo spremljamo na spletni strani www.bikeslovenia.si. Na poti je nekaj virtualnih kontrolnih točk, kjer se ni potrebno ”štempljati”, ampak jih treker sam zabeleži. V cilju te po uspešno zaključeni avanturi čakata velika medalja in mrzla pijača.

Dva dneva, 300 kilometrov in en cilj
Z Blažem sva si za ogled in preverjanje zelene trase rezervirala dva dneva. Nataša in Tomaž iz Bike Slovenia sta nama za prenočitev predlagala kamp Beli Gaber. Ta je, kako pripravno, točno na polovici trase tako po kilometrih, kot po višincih. 300 kilometrov je predolga pot, da bi si zapolnil vse lepote, a ostali so pozamezni drobci in fotografije, ki skupaj nazaj sestavijo ta lep mozaik.

Prvi dan: od Predjamskega gradu do Snežnika
Že začetek je bil lep. Čez prostrana polja sva jo mahnila pod Nanos, a že pred njim zavila na Predjamski grad. Za njim sva zavila v prostrane gozdove in gladka makadamska pot naju je na sonce pripeljala šele tik pred Planino. A veš, da se z dvorca Haasberg vidi Triglav točno tak, kot je v našem grbu? V Rakovem škocjanu se nama je nasproti pripeljalo nekaj starejših kolesarjev, potem pa se je že videla modrina Cerkniškega jezera. V Cerknici sva si privoščila sladoled. In kavo. In rogljič. Za Begunjami se je gozd spremenil. Borovci so ga naredili svetlejšega, cesta pa je ostala gladko bela. Takrat sem se začel spraševati, zakaj se sploh še ukvarjamo z luknjastim asfaltom, če pa imamo toliko lepih makadamskih poti. Do izvira Iške se nisva spustila, pot je zavila na Bloško planoto, mimo Bloškega jezera. Druga kava je po žilah stekla v gostilnici Domin (GKT FP) v Novi Vasi. 
Pod gradom Snežnik je že dišalo po večerji v Belem gabru. Prvi dan sva naredila 157 kilometrov in skoraj 2.500 višincev.

Kamp Beli Gaber – več kot le postanek za noč
Kamp Beli gaber (GKT FP) si zasluži posebno omembo. Skrit v senci Snežnika ponuja predvsem ... mir. Prijazna Mateja in zgovorni Beno sta kljub začudenju domačinov (kdo bo pa sem hodil?) svojo željo po drugačnem kampu spremenila v realnost. Realnost, ki je zaživela. Mateja pravi, da imata največ prehodnih gostov, ki pa se jim naenkrat ne mudi več naprej in kar ostanejo. Beno pozna nešteto zanimivih zgodb z območja, ki je bilo že od davnih časov vedno mejno področje. Na parkirišču je prostor za par samooskrbnih avtodomov, na terasah lahko stoji do 10 šotorov, zgradila pa sta tudi nekaj majhnih lesenih hišk, ki od spodaj izgledajo kot otroške, v resnici pa v njih lahko dva ali trije udobno prespijo. Z Blažem sva dobila vsak svojo hiško. Mateja je rekla, da se morava dobro odpočiti, saj naju čaka še en dolg dan.

Drugi dan skozi deželo medvedov in brkinskih klancev
Jutro je bilo sveže, kot se za okolico Babnega polja spodobi. Gosti kampa si lahko obroke pripravljajo v veliki skupni kuhinji, nama je zajtrk pripravila Mateja. Zaklepetali smo se in na štartu sva ”zamujala” pol ure. Šla sva v snežniške gozdove, ki so največje slovensko domovanje medvedov. Beno naju je pomiril, da niso nevarni, so pa neverjetno radovedni. Medveda nisva srečala, največja zverina, ki nama je prekrižala pot, je bila veverica.

Snežnik se je komaj znebil snega in gozdovi pod njim so bili šele na začetku pomladi. Nekajkrat sva se dotaknila slovensko-hrvaške meje. Poti so bile za spoznanje bolj grobe. Še vedno idealne za makadamsko kolo, a je sem in tja malo bolj streslo. Na Sviščakih imajo dobre in poceni štruklje. Na Mašunu sva se ustavila le za slikanje pri legendarnih motorkah. Milanjo (ne Melanijo) sva videla le v rit. V Ilirski Bistrici sva bila spet na rogljičkih. Čez Brkinske griče so se že malo čutile noge. Kilometer klanca pod Šembijami ima povprečni naklon 13 %. Fante, ki so sedeli v senci sem vprašal, če res niso znali narediti še malo bolj strmega – bi bila vsaj prej gor. Spust s Šilentabora je bil pravi rokenrol – a v počasnem ritmu. V Pivki sva bila že čisto blizu cilja, a se je Tomaž odločil, da tako naravnost ne bo šlo. Po njegovem je do Postojne še 30 kilometrov! Seveda, če zaviješ še proti Pivškim presihajočim jezerom. Drugi dan sva prevozila 143 km, a se je nabralo nekaj več višincev. Garmin jih je naštel 2.850.

Cilj v Postojni in občutek, ki ostane
Ko sva se vrnila v Postojno, naju je na cilju pričakala ekipa Bike Slovenia. Stisk roke, spominska fotografija, povabilo na zasluženo večerjo in tisti dober občutek, da sva v dveh dnevih naredila nekaj velikega. Če me danes kdo vpraša, ali se splača iti na Green Karst Trail, je odgovor preprost: ja, poti so prelepe, da bi jih samo gledal na slikah in zemljevidu.

Zakaj se Green Karst Trail splača doživeti?
V dveh dnevih sva naredila točno 300 km in 5.300 višincev. 186 kilometrov je bilo makadama (62 %) in 114 km asfalta. Nataša in Tomaž sta traso Green Karst Traila speljala skozi kraje, ki sem jih prej poznal le bežno. Oba z Blažem sva bila nad traso navdušena. Kakšne lepote nam ponuja Slovenija! Kaj vse imamo in česa vse ne poznamo! Po vsem, kar sva lepega videla in doživela, kar nisva mogla verjeti, da sva bila na poti le dva dni.

Green Karst Trail ni dirka. Je doživetje.
Seveda bi se to dalo stisniti tudi v eno samo etapo, a bi bilo škoda v temi voziti po tako lepi deželi. In poti so prelepe, da bi jih odpeljali na hitro. Morda pa vseeno ... naslednjič.

Ogledno turo sva opravila na povabilo Bike Slovenia in RRA Zeleni kras, zapis pa odraža mojo pristno izkušnjo trase Green Karst Traila, narave in ljudi Zelenega krasa. Obisk destinacije in pripravo vsebine je sofinancira Slovenska turistična organizacija.    

Avtor besedila in fotografij: Matej Hartman

*še en Tomov citat



Read more: %s

Ali bo 7. Korona izziv ?

ALI BO 7. KORONA IZZIV?

DA, BO! Čakanja je konec – legendarni kolesarski izziv okoli Postojne se vrača v svoji 7. izvedbi in to z največjo spremembo do zdaj!

Mnogi ste nas že spraševali, ali bomo letos sploh kolesarili po skrajnih mejah naše občine Postojna. Priprave so letos trajale malce dlje, a z razlogom. 7. Korona izziv 2026 prinaša svežino, novo perspektivo in nepozabno avanturo po skrajnih mejah občine Postojna (občasno še malo čez).

NOVOST 2026: Vse je obrnjeno na glavo!
Po šestih izvedbah smo se odločili za drzno potezo – obračamo smer vožnje!
Letošnjo traso boste spoznavali v nasprotni smeri kot doslej. Letos sta novi tudi točki starta in cilja. Pripravite se na svežo gravel in MTB preizkušnjo, ki bo preverila vašo orientacijo in kondicijo.

Kaj je Korona tura?
To je 100 km dolga krožna kolesarska pot z več kot 2.000 metri vzpona. Trasa vodi po samem robu občine Postojna, globoko v gozdove Javornikov, mimo vznožja Nanosa in razvalin gradu Hassberg v Planini. Kar se je leta 2020 začelo kot odgovor na omejitve gibanja na občino, je v sodelovanju s takratnim Visit Postojna preraslo v tradicionalni kolesarski dogodek, ki povezuje ljubitelje narave in kolesarskih izzivov.





Kdaj se začne 7. Korona izziv?
Izziv poteka od 30. aprila do 30. maja 2026. Sodelujete lahko kadarkoli v tem obdobju. Par dni pred štartom prejmete GPX zapis poti z vsemi posodobljenimi točkami. Na trasi vas čaka pet kontrolnih točk, ki jih morate obiskati za uspešen zaključek.
Bo obrnjena smer težja od lanske?

Prijave in brezplačna udeležba
Udeležba na 7. Korona izzivu ostaja BREZPLAČNA. Z vašo prijavo podprete naš trud in promocijo kolesarjenja v Postojni. Ne zamudite priložnosti za nepozaben kolesarski izziv v naravi!

Zaključek s srečanjem zmagovalcev
Kje? Kdaj? Kako? Vse to še sporočimo, ampak BO in še boljši, kot doslej! Spremljajte nas za več informacij o zaključnem dogodku, kjer bomo skupaj proslavili vaše kolesarske podvige.

👉 NE ČAKAJ - PRIJAVI SE ZDAJ:
  7. Korona izziv - prijave


Ne pozabite tudi na GREEN KARST TRAIL!
Če iščete še večji kolesarski izziv in želite raziskati še širše kotičke našega čudovitega krasa, ne spreglejte Green Karst Trail. To je večdnevna kolesarska avantura, ki vas popelje skozi neokrnjeno naravo, mimo presihajočih jezer in čez razgledne vrhove. Idealen naslednji korak za vse, ki vam bo 100 km Korona izziva premalo! :)

Več informacij o GKT najdete na: www.bikeslovenia.si/sl/green-karst-trail


Želimo vam varno kolesarjenje in veliko užitkov na poti!

EKIPA BIKE SLOVENIA


#koronatura #postojna #100km #2000vm #bikeslovenia #postojna #greenkarsttrail


Read more: %s

Predpoletna KULuBARKA

Predpoletna KUL(u)BARKA – Kolesarjenje po otokih - ZAGOTOVLJEN ODHOD (še 1 mesto)

☀️Sonce, kolesarjnje in križarjenje - greš z nami?


Predpoletna KUL(U)BARKA 2026 te pelje na 5-dnevno kolesarsko avanturo od otoka do otoka v severnem Jadranu.

Pet dni kombinacije barke, morja, slikovitih cest in razgledov, ki jih z avtom nikoli ne doživiš.

Kolesarjenje brez hitenja, z dovolj časa za kopanje, fotografije in uživanje v dobri družbi.

📅Kdaj gremo? 5.–9. junij 2026 (5 dni/4 noči)
📍Kje bomo furali? Po najlepši trasi v severnem Jadranu! Pag – Silba (samo spanje) – Lošinj – Cres – Rab 

Kako bo potekalo?
Vsak dan nova destinacija in nova zgodba:
 - plovba med otoki,
 - zajtrk na barki,
 - ca 30–40 km kolesarjenja dnevno,
 - preverjene trase po asfaltu in makadamu,
 - postanki na razglednih točkah in zalivih,
 - večerja in predstavitev tras
 - druženje ter spanje na barki.
 



👉 Program je okviren in se lahko spremeni/prilagodi glede na vremenske razmere – vedno v dobro skupine.

PROGRAM IN VEČ INFORAMCIJ
Read more: %s

Jesenske počitnice malo drugače!

Jesenske počitnice v skrivnostnem podzemlju Unške koliševke! 

Kam na izlet med jesenskimi počitnicami?

Doživite nepozabno družinsko pustolovščino v enem najbolj skrivnostnih kotičkov Slovenije – v skoraj 100 let starem podzemnem labirintu Unške koliševke! Podajte se z izkušenim vodnikom na raziskovanje skritih rovov, ki razkrivajo neverjetne zgodbe narave in človeka.

Unška koliševka je prava kraška posebnost – mogočna udorna dolina, ki skriva podzemne rove, skrivnosti vojaških utrdb in dih jemajoče razglede.

Posebna jesenska akcija:
👉 Ob nakupu dveh vstopnic za odrasle, prejmete do dve otroški vstopnici (do 14. leta) popolnoma BREZPLAČNO! Akcija velja samo v nedeljo, 2. novembra 2025.

Priložnost za popoln družinski dan v naravi, poln raziskovanja, zabave in novih doživetij. Več informacij o vodenem ogledu najdete tukaj:
👉 Skrivnost Unške koliševke

Read more: %s